Quai Chef de Baie 4 (17)

Destiné à accueillir des navires de plus grande capacité au port de La Rochelle, ce projet comprend l’amélioration des accès maritimes, la création d’un quai de 160 mètres et du terre-plein logistique attenant, à terme. Une approche innovante a été privilégiée : travailler depuis la terre plutôt que depuis la mer, une méthode encore peu courante pour ce type d’ouvrage.

 

Les travaux ont débuté avec Terélian par la dépose des enrochements de la digue, la purge des vases et le reprofilage du talus. Deux estacades de travail, équipées d’une grue Symmetrix, seront avancées sur la mer et déplacées au fur et à mesure de la construction du combiwall. Un rideau de bulles atténuera les nuisances sonores sous-marines pour protéger la faune. 

Le remblaiement, réalisé avec des matériaux issus d’autres sites rochelais, débutera après la pose des premiers tirants et s’achèvera avec l’installation du couronnement du front d’accostage. La partie émergée du quai sera protégée par une peinture, tandis que la partie immergée sera dotée d’anodes sacrificielles destinées à se corroder à la place de la structure. 

 

Mandataires : Océlian, Terélian

Co-traitants : GTM OA, Leduc

Maître d’ouvrage : Grand port maritime de La Rochelle

Maître d’oeuvre : service Ingénierie du grand port maritime de la Rochelle

Période de réalisation : attribué en octobre 2024, le chantier s’étale sur 20 mois, dont 18 mois d’exécution